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ホンダS2000 AP1後期〜AP2用 無限 SPORTS EXHAUST SYSTEM,MUGEN / 無限 SPORTS EXHAUST SYSTEM(AP2-100、AP1-130、-200用,S2000の無限マフラー・無限・マフラー交換・排気系交換に関する,ホンダS2000 AP1後期〜AP2用 無限 SPORTS EXHAUST SYSTEM,ホンダ S2000 AP1 AP2 触媒ストレート パイプ 直管 ステンレスS2000 無限マフラー(18000-XGS -K0S0)にアームロッカーズ製 リモート消音バルブを付けたマフラーになります。し*く様 バリオス2　RPM 　4-2-1集合マフラー。マフラーは少しの擦り傷がありますが全体的に綺麗な状態と思います。17マジェスタ　16アリスト　ストレート　マフラー　リアピース　直管　真円。1年前に車検を受けましたが音量も問題なかったです。Akrapovic カーボンファイバー マフラー スリップオン。車内からリモコンでバルブ開閉が可能な物になっております。ガナドールマフラー アルファード30後期。(￥41500)https://shop.armlockers.jp/products/valve-single無限マフラーに合わせて制作して頂きました。90スープラ用 MDE チタンマフラー ナガホリレーシングキャタライザーセット。エンジン始動時の低音がかなり大きかったのでこの仕様にしていました。DBA-E12改 ノートNISMO S 中間ストレート 純正加工 HR16DE。使用していた感想ですが、低音が無くなり純正マフラーよりも静かになった気がします。DIC アルミマフラー。消音バルブ取り付けは、中間パイプの太鼓と三角フランジの間(切断済み）にはめて金属バンドで固定します。専用Bluefin スズキ キャリー DA52T マフラー。マフラーに合わせて制作してもらったので排気漏れはありませんでした。Realize スズキ 09アドレスV125S O2センサー レクレス。マフラー全長に関してですが、消音バルブのはめ込み具合で調整できるので問題ありません。30 31セルシオ用スリーキャッツ　中間ストレート　中間マフラー。エンジン始動【バルブ閉】→家から少し離れてから【バルブ開】という流れで2年間使用していましたがエンジントラブルや排気トラブルもありませんでした。GRS191/レクサス　GS【純正】触媒。消音バルブ使用にあたっての付属品もお付けいたします。プリウス　50マフラー 即購入可　直管。(配線やリモコン)