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Amazon | 【タナベ(TANABE)】 スズキ ワゴンR MH34S/MH44S,TANABE ワゴンR MH44S 車高調 タナベ サステックプロCR CRMH34SK,楽天市場】タナベ 車高調 CR [ワゴンRスティングレー MH44S 14/8,Amazon | tanabe タナベ 車高調 サステックプロ CR ワゴンR,楽天市場】ワゴンr mh34s（ブランドRS-R）（車高調整キットタナベ SUSTECPRO CR車高調キット ワゴンR MH34S MH44S CRMH34SK新品購入後1年1万2千キロ使用したものになります。ジムニー　JB74 JB64 トレーディングアーム　リーディングアーム。今までの車高調に比べて乗り心地も良く、手軽な金額で購入出来たので満足しておりました。ジムニーJB23 2〜3インチリフトアップ専用強化仕様ロングショック フルセット。車両乗り換えにあたり出品します。マツダCX-8 KG2P 純正サスペンション。フロントサスが購入時より塗装剥げあったので防錆塗料でタッチペンしてあります。Nバン用FAFリフトアップスプリング。いまもペリペリ剥がれるので塗装した方が見た目はいいかもです。cz4a OHLINS 車高調　オーバーホール前提。使用に伴う傷や汚れあるので、完璧を求める方はご遠慮ください。シルビアS15 S14 GP SPORTS G-MASTER 　車高調。説明書、レンチ等揃っています。TK　　スキッドレーシング製20.30アルヴェル用足回りセット。本来フロントのアッパーマウントは付属に無く、取り外した純正から付け替えるのですが、取り付け時に新品付けたのでそのままお付けします。RS-R Black-ｉ車高調 プリウス30。参考までに取り付け時の写真載せてあります。美品★トヨタ ZVW40W ZVW41W プリウスα BILSTEIN。フロント・お届け時の状態で取り付けすれば一緒です。NAロードスター クスコ車高調一式。リア・土台のスペーサー1枚での車高です。TOYOTA クラウンハイブリッドGWS204 純正サスペンションキット。注意点…リアはスペーサーでの調整なのであまり細かくは調整出来ません。JEEP JL ラングラー ルビコン純正ショック&リフトアップ用延長ブラケット。メーカー商品説明車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。トヨタ　ピクシスメガ　TEIN車高調　LA700S ダイハツ　ウェイク　タント。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム） を採用することで大幅に軽減しました。BMW RS★R Ti2000 ダウンサス F80 M3。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。BLITZ DAMPER ZZ-R？ 車高調 タント.ミラ.コペン他。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。デミオ DE5FS/DE3FS/DEJFS 　車高調 RS-R Black☆i。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、 文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。プラド150系ディーゼルJAOS BATTLEZ リフトアップサスペンション一式。適合車種メーカー：スズキ車種：ワゴンR型式：MH34Sエンジン型式：R06A年式：H24/9〜型式：MH44Sエンジン型式：R06A年式：H26/8〜商品詳細スプリング仕様(フロント)：3Kスプリング仕様(リア)：2K車高調整幅(フロント)：-2〜-52mm車高調整幅(リア)：-18〜-47mm推奨車高(フロント)：-28〜-28mm推奨車高(リア)：-34〜-34mm備考：確認グレード:スティングレーX リア車高調整スペーサー式 リアバンプストロークが少ない為バンプタッチ音がする場合あり