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ミニトラック TRUCK CENTER トラックセンター 静岡市,強化トーションバー 107 ハイラックス プロスタッフ,MACKY'S 2way強化トーションバー のパーツレビュー,MACKY'S 2way強化トーションバー のパーツレビュー,2WD(27.5Φ) ハイエース用 強化トーションバー ユーアイビークルMACKY’Sさんの強化トーションバーです。BMW RS★R Ti2000 ダウンサス F80 M3。実物は梱包してある為、MACKY’Sさんの写真をお借りしました。BLITZ DAMPER ZZ-R？ 車高調 タント.ミラ.コペン他。新品未使用、MACKY’Sさんから送られて来たまま梱包を開けていません。デミオ DE5FS/DE3FS/DEJFS 　車高調 RS-R Black☆i。手渡しも歓迎します。プラド150系ディーゼルJAOS BATTLEZ リフトアップサスペンション一式。その場合は購入前にコメントからお願いします。RC1 RC2 オデッセイ　リアスタビバー　リアスタビライザー　クスコ。適合車輌:1984-2003年式までのハイラックス(輸出モデル含)2WD全車種適合型式：YN・LN50/55/80/81/85/86．RN50/80/90．VZN80/90．RZN147/152．LN147 先にご説明致しますが、決してガチガチな乗り心地にはなりません。Eibach Pro-Kit SpringシボレーカマロV6　38143-140。 ノーマルの車高時レベルの硬さです。プレオ 車高調　　引き取り限定。硬いと言うより、「シッカリ した本来のサスペンション」と言う表現が適切だと思います。GR86/BRZ ZN8/ZD8エスペリアダウンサス&純正ショックアブソーバー。このトーションバーは強化タイプの設計なのは勿論の事、差し替えるだけで 約1.5～2.0インチほど車高がUp・Downします。BRZ ZD8 GR86 ZN8 TEIN FLEXZ 車高調　4本+バネ。仮に5～6インチ程、ダウンさせてもトーションバーが 効いているので、今までトーションバーを緩める事で味わっていたフロントサスペンションのグニャグニャ感が大きく改善されます。クラウン　マークX 車高調。特に152エクストラキャブにお乗りの方で、6インチのロワードリーフを装着して、車体が水平になる程度までフロントをトーションバーで調整された方だったら、この「グニャグニャ感」がご理解いただけると思います。RSR basic⭐︎ i 車高調。コーナリング時、ブレーキング時にタイヤとインナーフェンダーが緩衝する事も確実に軽減or解消する事が出来ます。KYB Lowfer Sports スイフト72 純正形状サス&バネ1式。高速安定性も目覚しく向上します。C26 セレナ　RSRダウンサス　新品未使用。これは、かなりのストレス解消になる事と思います。スキッドレーシング ハリアーNXRAV4アッパーアームキャンバーアーム リア。 トーションバーの仕組みが分かる人は理解できると思いますが、約3インチダウンした状態でも調整ボルトはノーマルの位置を保つ事により、ロードクリアランスを保つ事にも役立ちます。30セルシオ ショートナックル 3cm 3度。