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現行マツダ車、特にBMアクセラオーナーの方必見！ | BALANCEのブログ,BM系アクセラセダン を車高調でローダウンしてみた。TOYOTA クラウンハイブリッドGWS204 純正サスペンションキット。 | 鈴鹿店,マツダ・アクセラスポーツ／アテンザワゴン／デミオ【試乗記,MAX IV GT：アテンザワゴン,マツダ アクセラ BM系 BYEFP 後期 スポーツ マツダ純正 KENSTYLEこの度は純正戻しにて不要になったため出品します。JEEP JL ラングラー ルビコン純正ショック&リフトアップ用延長ブラケット。BMアクセラにて中古購入後1年ほど、10000km使用しました。トヨタ　ピクシスメガ　TEIN車高調　LA700S ダイハツ　ウェイク　タント。詳細ショック抜け、オイル漏れ、固着は見当たりません。BMW RS★R Ti2000 ダウンサス F80 M3。現在アジャスター等全部緩めております。BLITZ DAMPER ZZ-R？ 車高調 タント.ミラ.コペン他。また減衰調整も走行にて変化が感じられております。デミオ DE5FS/DE3FS/DEJFS 　車高調 RS-R Black☆i。ショックはXYZになります。プラド150系ディーゼルJAOS BATTLEZ リフトアップサスペンション一式。バネは前後maqsの14kgに変更しております。RC1 RC2 オデッセイ　リアスタビバー　リアスタビライザー　クスコ。ヘルパーは前は不明ですがリアは326のものになります。Eibach Pro-Kit SpringシボレーカマロV6　38143-140。リアはODULAの直巻アダプターと思われます。プレオ 車高調　　引き取り限定。フロントアッパーはキャンバー調整式になります。GR86/BRZ ZN8/ZD8エスペリアダウンサス&純正ショックアブソーバー。ナックル取付部に長穴加工にてキャンバー調節できるようになっております。BRZ ZD8 GR86 ZN8 TEIN FLEXZ 車高調　4本+バネ。リアショック下のカラーが削られております。クラウン　マークX 車高調。他車種用だったのかもしれません。RSR basic⭐︎ i 車高調。使用には問題ありませんでした。KYB Lowfer Sports スイフト72 純正形状サス&バネ1式。結構下げたい人で割と乗り心地を捨てたくない人におすすめです。C26 セレナ　RSRダウンサス　新品未使用。値下げはコメントからでないと受け付けません。スキッドレーシング ハリアーNXRAV4アッパーアームキャンバーアーム リア。加工品、改造品になりますのでマッチング、取り付けは自己責任でお願いします。30セルシオ ショートナックル 3cm 3度。仕事で忙しいため梱包、発送が遅れる可能性があります。とと！AVV50THE STEEZ 車高調キットDrop Kit Jr。