新入荷 再入荷

新たにファームセルタイプに変更しました！！ ジムニーJB64W,3インチアップ コンプリートキット TYPE1 ジムニーシエラ JB74W,ショウワガレージ 3インチ(75mm)アップ用 X-SHOCK ジムニー,MONROE（車） スズキ 新型 ジムニー JB64W モンロー ショック,Amazon.co.jp: 1インチリフトアップキット ジムニー JB64 JB74オーストラリア製タフドッグショックアブソーバー走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。BLITZ DAMPER ZZ-R？ 車高調 タント.ミラ.コペン他。適合についてはお答えできかねます。デミオ DE5FS/DE3FS/DEJFS 　車高調 RS-R Black☆i。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。プラド150系ディーゼルJAOS BATTLEZ リフトアップサスペンション一式。多少の傷や、汚れはあります。RC1 RC2 オデッセイ　リアスタビバー　リアスタビライザー　クスコ。その他状態は写真で判断願います。Eibach Pro-Kit SpringシボレーカマロV6　38143-140。神経質な方はご遠慮願います。プレオ 車高調　　引き取り限定。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。GR86/BRZ ZN8/ZD8エスペリアダウンサス&純正ショックアブソーバー。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64・74・23・33・43の3インチアップ仕様にベストマッチのオーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。BRZ ZD8 GR86 ZN8 TEIN FLEXZ 車高調　4本+バネ。最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmのファームセル式ショックアブソーバーで、ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。クラウン　マークX 車高調。（国産品にはあり得ない太さで、通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します）下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。RSR basic⭐︎ i 車高調。ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。KYB Lowfer Sports スイフト72 純正形状サス&バネ1式。またショック自体が純正品に比べて太いため、特にリア側はスペーサーを使って装着しないと干渉がありますので、ご注意ください。C26 セレナ　RSRダウンサス　新品未使用。JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。スキッドレーシング ハリアーNXRAV4アッパーアームキャンバーアーム リア。