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CT125(JA55)・モンキー125（JB02）用ビックフィンキット｜パーツ,Amazon.co.jp: CT125JA55・モンキー125JB02用ビックフィンキット,CT125(JA55)・モンキー125（JB02）用ビックフィンキット｜パーツ,Amazon.co.jp: CT125JA55・モンキー125JB02用ビックフィンキット,81pRCqbsJtL._AC_UF894,CT125の現実。超レア　当時物　キジマ　GT750 セルモーターカバー。\r長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。中華横型エンジン　125cc。（9800rpm→8500rpm)\r重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。Kawasaki klx250SR エンジン　実動。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)\rモンキー125の実情。gpz900r アクティブ　ラジエター　オイルクーラーステー。\rモンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。NSR250R MC21 純正 乾式クラッチカバー プライマリギアセット。\rまた、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。#ゼファー400/750#アールズアオイルクーラー13段サイド回しさーサーモ付き。\rそこで、CT125(JA55)、モンキー125(JB02・4速エンジン)用ビックフィンキットです。@ふじもん　ラジエーターガード&キャップカバー。\r峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。キタコ88cc 6v ST50 エンジン ジャンク品。\r走行中に発生する負圧を使って強制的に放熱することで、ビックフィンキットのコンパクト化に成功。CBR400F レブ　機構REV エンジン部品取り。\r空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。CRキャブ 真鍮製 Φ26-33 スモールボディ ファンネル 4個 m948。\rCT125にご夫婦でタンデムしてダム巡りをしている購入者様が、「以前は熱ダレを起こしてエンジンが止まったのに、ビックフィンキットを付けてからは何事もなく走ります。maru vt250z vt250f モリワキフォーサイト　マフラ。」と大喜びでした。KAWASAKI KZ1000 純正キャブレター。\rお値下げ不可でお願い致します。モンキー、ゴリラ　ジェネレーター&フライホイール。\r取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。【so】YAMAHA TZR50R エンジン。\r効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。エイプ50 エンジン エイプ。』で観覧できます。GSX400E エンジンカバー。